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江蘇召開內(nèi)河新船下水試航備案現(xiàn)場會
2012-09-05 16:29:55   來源:江蘇省交通運(yùn)輸廳    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

江蘇省交通運(yùn)輸廳消息,8月30日,江蘇省“內(nèi)河新建船舶下水試航備案制管理”工作現(xiàn)場會在南通召開。南通市地方海事局在會上介紹了工作經(jīng)驗(yàn),并將在全省推廣。

南通濱江臨海,河道縱橫,為全省傳統(tǒng)水運(yùn)大市,尤其近年來,在南通市委、市政府大力扶持船舶產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展政策的引導(dǎo)和鼓勵下,船舶制造業(yè)蓬勃發(fā)展。目前全市內(nèi)河轄區(qū)船廠已達(dá)四十余家,年均下水大型船舶達(dá)百余艘次,其中單船最大載重噸位達(dá)9500噸,新建船舶多樣化、大型化趨勢日益顯現(xiàn)。

下水船舶因其本身無動力,下水過程受水深、航道寬度、過河設(shè)施等自然條件的制約,對水上通航安全影響較大,一直以來都是水上交通安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。南通地方海事部門本著“服務(wù)發(fā)展、逐步完善”的原則,主動作為,立足實(shí)際探索新建船舶下水試航安全監(jiān)管對策,研究制訂了適于轄區(qū)特點(diǎn)的《新建船舶下水、試航備案制》管理制度和文件,報(bào)備前嚴(yán)格審查作業(yè)單位提交的下水方案、安全措施、應(yīng)急預(yù)案,查看申請材料是否切實(shí)可行。同時(shí)審查擬下水船舶船臺位置前沿及周邊水域水深,航道條件是否滿足安全下水條件,參與作業(yè)的單位及人員的資質(zhì)是否符合要求等影響因素。對超大型或特殊性的船舶,均及時(shí)召開協(xié)調(diào)會,要求各方明確責(zé)任,加強(qiáng)溝通,確保作業(yè)安全順利進(jìn)行,促使新建船舶下水試航管理工作逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)范有序、安全暢通的管理品牌,以實(shí)際行動為南通船舶工業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。